2025
Yamaha TRACER 7
1 / 14

Yamaha TRACER 7

Touring (GT)835 mm689 cc72.4 ch @ 8750 tr/min67 Nm @ 6500
Yamaha
Prix
34 000 TNDHT

Prix indicatif — hors taxes, tarifs internationaux hors douane

Rapport qualité-prix6.8/10indicatif
5.5/ 10
Évaluation solide

Basé sur 6/6 critères · fiche complétée à 100 %

  • Double disque avant
Année
2025
Type
Sport touring
Énergie
Essence
Norme antipollution
99.8 COg/km. (CO2 - Carbon dioxide emission)

Positionnement

Comparé à la catégorieSport touring

Note globale
5.5/10
Puissance / poids9.8/10Vitesse max8.2/10Accélération9.4/10Sobriété6.0/10Autonomie réservoir3.1/10Accessibilité0.0/10
  • Puissance / poids9.8/10
  • Vitesse max8.2/10
  • Accélération9.4/10
  • Sobriété6.0/10
  • Autonomie réservoir3.1/10
  • Accessibilité0.0/10

Spécifications détaillées

Sécurité

Double disque avantDe série

Consommation & Autonomie

Capacité du réservoir17 l3.1/10
Consommation moyenne4.3 l/100km9.3/10

Électronique

DémarrageElectric

Moteur & Performance

Cylindrée689 cc
Type de moteurTwin, four-stroke
Puissance72.4 ch @ 8750 tr/min2.5/10
Couple maxi67 Nm @ 6500
RefroidissementLiquid
AlimentationInjection
DistributionDouble Overhead Cams/Twin Cam (DOHC)
Alésage × course80 x 68.6 mm
Taux de compression11.5:1
Soupapes par cylindre4
AllumageTCI
LubrificationWet sump
Boîte de vitesses6-speed
Transmission finaleChain (final drive)
EmbrayageWet, Multiple Disc
Vitesse maximale200 km/h2.8/10
0-100 km/h3.9 sec3.9/10

Dimensions & Poids

Longueur2140 mm
Largeur840 mm
Hauteur1290 mm
Empattement1460 mm
Hauteur de selle835 mm1.9/10
Garde au sol140 mm
Poids en ordre de marche197 kg

Châssis & Suspensions

CadreTubular, diamond
Suspension avantTelescopic forks, adjustable
Suspension arrièreSwingarm,(link suspension), adjustable
Débattement avant130 mm
Débattement arrière142 mm
Freins avantDouble disc. Hydraulic
Freins arrièreSingle disc. Hydraulic
Pneu avant120/70-ZR17
Pneu arrière180/55-R17

Comment lire ces notes

Une note absolue, pas un classement

Chaque critère est comparé à ce qu'une moto de cette catégorie et de cette cylindrée devrait atteindre. Une moto correcte obtient environ 6/10 : la note ne dépend pas de ses rivales, donc toute une catégorie peut légitimement être bonne.

Comparée à sa catégorie

Une 125 est jugée face aux 125, une sportive face aux sportives. Les 6,5 L/100 km d'une superbike et les 2,4 L/100 km d'un scooter sont deux bonnes performances — chacune dans son univers.

La confiance compte autant que la note

Nous indiquons toujours sur combien de critères la note repose. En dessous de 45 % de la fiche, nous n'affichons pas de note du tout : mieux vaut « en cours d'évaluation » qu'un chiffre inventé.

Qualité et prix sont deux notes distinctes

La note de qualité ignore totalement le prix. Le rapport qualité-prix compare ensuite cette qualité au prix des modèles comparables — à base fiscale identique, car un prix TTC et un prix HT ne se comparent pas.

Vidéo

Commentaires

Veuillez vous connecter pour laisser un commentaire

Se connecter

Aucun commentaire. Soyez le premier à commenter !