2025
Yamaha MT-10
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Yamaha MT-10

Naked835 mm998 cc165.9 ch @ 11500 tr/min112 Nm @ 9000
Yamaha
Prix
54 400 TNDHT

Prix indicatif — hors taxes, tarifs internationaux hors douane

Rapport qualité-prix6.3/10indicatif
7.0/ 10
Évaluation solide

Basé sur 6/6 critères · fiche complétée à 100 %

  • ABS
  • Double disque avant
  • Embrayage anti-dribble
Année
2025
Type
Naked bike
Énergie
Essence
Norme antipollution
158.5 CO g/km. (CO2 - Carbon dioxide emission)

Positionnement

Comparé à la catégorieNaked bike 800-1100 cc

Note globale
7.0/10
Puissance / poids9.8/10Vitesse max8.0/10Accélération7.3/10Sobriété1.6/10Autonomie réservoir7.9/10Accessibilité2.7/10
  • Puissance / poids9.8/10
  • Vitesse max8.0/10
  • Accélération7.3/10
  • Sobriété1.6/10
  • Autonomie réservoir7.9/10
  • Accessibilité2.7/10

Spécifications détaillées

Sécurité

ABSDe série
Double disque avantDe série
Embrayage anti-dribbleDe série

Consommation & Autonomie

Capacité du réservoir17 l5.0/10
Consommation moyenne6.83 l/100km0.0/10

Électronique

DémarrageElectric

Moteur & Performance

Cylindrée998 cc
Type de moteurIn-line four, four-stroke
Puissance165.9 ch @ 11500 tr/min7.5/10
Couple maxi112 Nm @ 9000
RefroidissementLiquid
AlimentationInjection. 12-hole fuel injectors
DistributionDouble Overhead Cams/Twin Cam (DOHC)
Alésage × course79 x 50.9 mm
Taux de compression12:1
Soupapes par cylindre4
AllumageTCI
LubrificationWet sump
Boîte de vitesses6-speed
Transmission finaleChain (final drive)
EmbrayageMultiplate assist and slipper clutch
Vitesse maximale257 km/h10.0/10
0-100 km/h3.1 sec10.0/10
0-200 km/h8 sec

Dimensions & Poids

Longueur2100 mm
Largeur800 mm
Hauteur1165 mm
Empattement1405 mm
Hauteur de selle835 mm0.0/10
Garde au sol135 mm
Poids en ordre de marche212 kg

Châssis & Suspensions

CadreDiamond
Suspension avant43mm
Suspension arrièreKYB® piggyback shock, fully adjustable
Débattement avant119 mm
Débattement arrière119 mm
Freins avantDouble disc. ABS. Hydraulic. 4-piston
Freins arrièreSingle disc. ABS. Hydraulic
Pneu avant120/70-ZR17
Pneu arrière190/55-ZR17

Comment lire ces notes

Une note absolue, pas un classement

Chaque critère est comparé à ce qu'une moto de cette catégorie et de cette cylindrée devrait atteindre. Une moto correcte obtient environ 6/10 : la note ne dépend pas de ses rivales, donc toute une catégorie peut légitimement être bonne.

Comparée à sa catégorie

Une 125 est jugée face aux 125, une sportive face aux sportives. Les 6,5 L/100 km d'une superbike et les 2,4 L/100 km d'un scooter sont deux bonnes performances — chacune dans son univers.

La confiance compte autant que la note

Nous indiquons toujours sur combien de critères la note repose. En dessous de 45 % de la fiche, nous n'affichons pas de note du tout : mieux vaut « en cours d'évaluation » qu'un chiffre inventé.

Qualité et prix sont deux notes distinctes

La note de qualité ignore totalement le prix. Le rapport qualité-prix compare ensuite cette qualité au prix des modèles comparables — à base fiscale identique, car un prix TTC et un prix HT ne se comparent pas.

Vidéo

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