2025
Yamaha MT-07
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Yamaha MT-07

Naked805 mm175 kg689 cc73.4 ch @ 8750 tr/min
Yamaha
Prix
26 800 TNDHT

Prix indicatif — hors taxes, tarifs internationaux hors douane

Rapport qualité-prix8.0/10indicatif
6.9/ 10
Évaluation solide

Basé sur 6/6 critères · fiche complétée à 100 %

  • ABS
  • Double disque avant
Année
2025
Type
Sport
Énergie
Essence
Norme antipollution
97.4 CO g/km. (CO2 - Carbon dioxide emission)

Positionnement

Comparé à la catégorieSport 500-800 cc

Note globale
6.9/10
Puissance / poids6.6/10Vitesse max6.3/10Accélération7.2/10Sobriété6.9/10Autonomie réservoir5.1/10Accessibilité5.9/10
  • Puissance / poids6.6/10
  • Vitesse max6.3/10
  • Accélération7.2/10
  • Sobriété6.9/10
  • Autonomie réservoir5.1/10
  • Accessibilité5.9/10

Spécifications détaillées

Sécurité

ABSDe série
Double disque avantDe série

Consommation & Autonomie

Capacité du réservoir14 l0.6/10
Consommation moyenne4.2 l/100km8.2/10

Électronique

DémarrageElectric

Moteur & Performance

Cylindrée689 cc
Type de moteurTwin, four-stroke
Puissance73.4 ch @ 8750 tr/min3.3/10
Couple maxi67 Nm @ 6500
RefroidissementLiquid
AlimentationInjection. Mikuni, 38 mm
DistributionDouble Overhead Cams/Twin Cam (DOHC)
Alésage × course80 x 68.6 mm
Taux de compression11.5:1
Soupapes par cylindre4
AllumageTCI
LubrificationWet sump
Boîte de vitesses6-speed
Transmission finaleChain (final drive)
EmbrayageWet, Multiple Disc
Vitesse maximale210 km/h2.9/10
0-100 km/h3.5 sec5.8/10
0-200 km/h24.7 sec

Dimensions & Poids

Longueur2065 mm
Largeur780 mm
Hauteur1110 mm
Empattement1394 mm
Hauteur de selle805 mm7.8/10
Garde au sol150 mm
Poids à sec175 kg
Poids en ordre de marche182.8 kg

Châssis & Suspensions

CadreDiamond
Suspension avant41mm
Suspension arrièreKYB Single shock, adjustable preload and rebound damping
Débattement avant130 mm
Débattement arrière130 mm
Freins avantDouble disc. Hydraulic.4-piston calipers. ABS
Freins arrièreSingle disc. Hydraulic single disc. ABS
Pneu avant120/70-ZR17
Pneu arrière180/55-ZR17

Comment lire ces notes

Une note absolue, pas un classement

Chaque critère est comparé à ce qu'une moto de cette catégorie et de cette cylindrée devrait atteindre. Une moto correcte obtient environ 6/10 : la note ne dépend pas de ses rivales, donc toute une catégorie peut légitimement être bonne.

Comparée à sa catégorie

Une 125 est jugée face aux 125, une sportive face aux sportives. Les 6,5 L/100 km d'une superbike et les 2,4 L/100 km d'un scooter sont deux bonnes performances — chacune dans son univers.

La confiance compte autant que la note

Nous indiquons toujours sur combien de critères la note repose. En dessous de 45 % de la fiche, nous n'affichons pas de note du tout : mieux vaut « en cours d'évaluation » qu'un chiffre inventé.

Qualité et prix sont deux notes distinctes

La note de qualité ignore totalement le prix. Le rapport qualité-prix compare ensuite cette qualité au prix des modèles comparables — à base fiscale identique, car un prix TTC et un prix HT ne se comparent pas.

Vidéo

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