2026

1 / 16

Vespa GTV 310

Name: Vespa GTV 310 2026
Brand: Vespa
Availability: OutOfStock

Scooter790 mm158 kg278 cc23.8 ch @ 8250 tr/min

Prix

25 900 TNDHT

Prix indicatif — hors taxes, tarifs internationaux hors douane

Rapport qualité-prix6.4/10indicatif

7.5/ 10

Évaluation solide

Basé sur 6/6 critères · fiche complétée à 100 %

ABS
Double disque avant

Année: 2026
Type: Scooter
Énergie: Essence
Norme antipollution: 68.2 CO g/km. (CO2 - Carbon dioxide emission)

Positionnement

Comparé à la catégorieScooter 250-500 cc

Note globale

7.5/10

Puissance / poids9.8/10
Vitesse max9.2/10
Accélération8.5/10
Sobriété6.7/10
Autonomie réservoir7.5/10
Accessibilité6.2/10

Spécifications détaillées

Sécurité

2/13

ABSDe série

Double disque avant

Consommation & Autonomie

2/3

Capacité du réservoir8.5 l0.5/10

Consommation moyenne2.94 l/100km10.0/10

Électronique

1/5

DémarrageElectric

Moteur & Performance

16/18

Cylindrée278 cc

Type de moteurSingle cylinder, four-stroke

Puissance23.8 ch @ 8250 tr/min3.3/10

Couple maxi26 Nm @ 5250

RefroidissementLiquid

AlimentationInjection. Port injection

DistributionSingle Overhead Cams (SOHC)

Alésage × course75 x 63 mm

Soupapes par cylindre4

AllumageCDI

LubrificationWet sump, chain-driven lobe pump

Boîte de vitessesAutomatic

Transmission finaleBelt (final drive)

EmbrayageAutomatic dry centrifugal clutch with vibration dampers

Vitesse maximale128.8 km/h0.8/10

0-100 km/h8.5 sec5.0/10

Dimensions & Poids

5/8

Longueur1975 mm

Largeur775 mm

Empattement1375 mm

Hauteur de selle790 mm3.0/10

Poids à sec158 kg

Châssis & Suspensions

7/9

CadreLoad-bearing sheet steel chassis

Suspension avantSingle-arm with coil spring and single shock absorber

Suspension arrièreDouble hydraulic shock absorber with preload adjustable on 4 positions

Freins avantSingle disc. ABS. Hydraulic

Freins arrièreSingle disc. ABS. Hydraulic

Pneu avant120/70-12

Pneu arrière130/70-12

Comment lire ces notes

Une note absolue, pas un classement

Chaque critère est comparé à ce qu'une moto de cette catégorie et de cette cylindrée devrait atteindre. Une moto correcte obtient environ 6/10 : la note ne dépend pas de ses rivales, donc toute une catégorie peut légitimement être bonne.

Comparée à sa catégorie

Une 125 est jugée face aux 125, une sportive face aux sportives. Les 6,5 L/100 km d'une superbike et les 2,4 L/100 km d'un scooter sont deux bonnes performances — chacune dans son univers.

La confiance compte autant que la note

Nous indiquons toujours sur combien de critères la note repose. En dessous de 45 % de la fiche, nous n'affichons pas de note du tout : mieux vaut « en cours d'évaluation » qu'un chiffre inventé.

Qualité et prix sont deux notes distinctes

La note de qualité ignore totalement le prix. Le rapport qualité-prix compare ensuite cette qualité au prix des modèles comparables — à base fiscale identique, car un prix TTC et un prix HT ne se comparent pas.