2025
Kawasaki Ninja H2R
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Kawasaki Ninja H2R

Sport830 mm998 cc310 ch @ 14000 tr/min165 Nm @ 12500 tr/min
Kawasaki
Prix
200 000 TNDHT

Prix indicatif — hors taxes, tarifs internationaux hors douane

Rapport qualité-prix7.6/10indicatif
9.6/ 10
Évaluation solide

Basé sur 5/6 critères · fiche complétée à 94 %

  • ABS
  • Double disque avant
Année
2025
Type
Sport
Énergie
Essence

Positionnement

Comparé à la catégorieSport 800-1100 cc

Note globale
9.6/10
Puissance / poids10.0/10Vitesse max10.0/10Accélération10.0/10Autonomie réservoir7.7/10Accessibilité6.3/10
  • Puissance / poids10.0/10
  • Vitesse max10.0/10
  • Accélération10.0/10
  • Autonomie réservoir7.7/10
  • Accessibilité6.3/10

Spécifications détaillées

Sécurité

ABSDe série
Double disque avantDe série

Consommation & Autonomie

Capacité du réservoir17 l6.8/10

Électronique

DémarrageElectric

Moteur & Performance

Cylindrée998 cc
Type de moteurIn-line four, four-stroke
Puissance310 ch @ 14000 tr/min10.0/10
Couple maxi165 Nm @ 12500 tr/min
RefroidissementLiquid
AlimentationInjection
DistributionDouble Overhead Cams/Twin Cam (DOHC)
Alésage × course76 x 55 mm
Taux de compression8.3:1
Soupapes par cylindre4
AllumageDigital
LubrificationForced lubrication, wet sump with oil cooler
Boîte de vitesses6-speed
Transmission finaleChain (final drive)
EmbrayageWet multi-disc, manual
Vitesse maximale400 km/h10.0/10
0-100 km/h2.6 sec10.0/10
0-200 km/h6.2 sec

Dimensions & Poids

Longueur2070 mm
Largeur850 mm
Hauteur1160 mm
Empattement1450 mm
Hauteur de selle830 mm4.6/10
Garde au sol130 mm
Poids en ordre de marche216.1 kg

Châssis & Suspensions

CadreTrellis, high-tensile steel with Swingarm Mounting Plate
Suspension avant43 mm inverted fork with rebound and compression damping, spring preload adjustability and top-out springs
Suspension arrièreUni-Trak, Öhlins TTX36 gas-charged shock with piggyback reservoir, compression damping, rebound damping, preload adjustability and top-out spring
Débattement avant120 mm
Débattement arrière135 mm
Freins avantDouble disc. Brembo. Floating discs. Opposed 4-piston caliper
Freins arrièreSingle disc. Opposed 2-piston calipers, single 250mm disc, KIBS ABS
Pneu avant120/70-R17
Pneu arrière190/65-R17

Comment lire ces notes

Une note absolue, pas un classement

Chaque critère est comparé à ce qu'une moto de cette catégorie et de cette cylindrée devrait atteindre. Une moto correcte obtient environ 6/10 : la note ne dépend pas de ses rivales, donc toute une catégorie peut légitimement être bonne.

Comparée à sa catégorie

Une 125 est jugée face aux 125, une sportive face aux sportives. Les 6,5 L/100 km d'une superbike et les 2,4 L/100 km d'un scooter sont deux bonnes performances — chacune dans son univers.

La confiance compte autant que la note

Nous indiquons toujours sur combien de critères la note repose. En dessous de 45 % de la fiche, nous n'affichons pas de note du tout : mieux vaut « en cours d'évaluation » qu'un chiffre inventé.

Qualité et prix sont deux notes distinctes

La note de qualité ignore totalement le prix. Le rapport qualité-prix compare ensuite cette qualité au prix des modèles comparables — à base fiscale identique, car un prix TTC et un prix HT ne se comparent pas.

Vidéo

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