2025
Honda Africa Twin DCT
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Honda Africa Twin DCT

Adventure871 mm998 cc93.8 ch98 Nm
Honda
Prix
51 000 TNDHT

Prix indicatif — hors taxes, tarifs internationaux hors douane

Rapport qualité-prix5.1/10indicatif
6.1/ 10
Évaluation solide

Basé sur 6/6 critères · fiche complétée à 100 %

  • ABS
  • Double disque avant
  • Embrayage anti-dribble
Année
2025
Type
Enduro / offroad
Énergie
Essence

Positionnement

Comparé à la catégorieEnduro / offroad

Note globale
6.1/10
Puissance / poids4.3/10Vitesse max6.1/10Accélération5.6/10Sobriété5.5/10Autonomie réservoir6.1/10Accessibilité4.7/10
  • Puissance / poids4.3/10
  • Vitesse max6.1/10
  • Accélération5.6/10
  • Sobriété5.5/10
  • Autonomie réservoir6.1/10
  • Accessibilité4.7/10

Spécifications détaillées

Sécurité

ABSDe série
Double disque avantDe série
Embrayage anti-dribbleDe série

Consommation & Autonomie

Capacité du réservoir18.77 l7.5/10
Consommation moyenne4.8 l/100km1.3/10

Électronique

DémarrageElectric

Moteur & Performance

Cylindrée998 cc
Type de moteurTwin, four-stroke
Puissance93.8 ch3.8/10
Couple maxi98 Nm
RefroidissementLiquid
AlimentationInjection
DistributionSingle Overhead Cams (SOHC)
Alésage × course92 x 75.1 mm
Taux de compression10:1
Soupapes par cylindre4
LubrificationDry sump
Boîte de vitessesAutomatic
Transmission finaleChain (final drive)
EmbrayageWet, multi-plate with coil springs, aluminum cam assist and slipper clutch
Vitesse maximale200 km/h8.8/10
0-100 km/h4 sec6.0/10

Dimensions & Poids

Longueur2334 mm
Empattement1575 mm
Hauteur de selle871 mm6.3/10
Garde au sol250 mm
Poids en ordre de marche232 kg

Châssis & Suspensions

CadreSteel semi-double cradle type with high-tensile strength steel rear sub-frame
Suspension avantShowa 45mm cartridge-type inverted telescopic fork with hydraulic dial-style preload adjuster and DF adjustment, 204mm axle stroke
Suspension arrièreMonoblock cast aluminium swing arm with Pro-Link with gas-charged damper, hydraulic dial-style preload adjuster and rebound damping adjustment, 94 mm axle stroke
Débattement avant230 mm
Débattement arrière220 mm
Freins avantDouble disc. Switchable ABS
Freins arrièreSingle disc. Switchable ABS
Pneu avant90/90-21
Pneu arrière150/70-18

Comment lire ces notes

Une note absolue, pas un classement

Chaque critère est comparé à ce qu'une moto de cette catégorie et de cette cylindrée devrait atteindre. Une moto correcte obtient environ 6/10 : la note ne dépend pas de ses rivales, donc toute une catégorie peut légitimement être bonne.

Comparée à sa catégorie

Une 125 est jugée face aux 125, une sportive face aux sportives. Les 6,5 L/100 km d'une superbike et les 2,4 L/100 km d'un scooter sont deux bonnes performances — chacune dans son univers.

La confiance compte autant que la note

Nous indiquons toujours sur combien de critères la note repose. En dessous de 45 % de la fiche, nous n'affichons pas de note du tout : mieux vaut « en cours d'évaluation » qu'un chiffre inventé.

Qualité et prix sont deux notes distinctes

La note de qualité ignore totalement le prix. Le rapport qualité-prix compare ensuite cette qualité au prix des modèles comparables — à base fiscale identique, car un prix TTC et un prix HT ne se comparent pas.

Vidéo

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