2025
CFMOTO 700CL-X Sport
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CFMOTO 700CL-X Sport

Naked795 mm693 cc69.7 ch @ 8750 tr/min61 Nm @ 6500 tr/min
CFMOTO
Prix
51 550 TNDTTC
Rapport qualité-prix4.3/10
5.5/ 10
Évaluation solide

Basé sur 5/6 critères · fiche complétée à 88 %

  • ABS
  • Double disque avant
Année
2025
Type
Sport touring
Énergie
Essence

Positionnement

Comparé à la catégorieSport touring

Note globale
5.5/10
Puissance / poids4.2/10Vitesse max5.9/10Accélération3.0/10Autonomie réservoir4.2/10Accessibilité6.9/10
  • Puissance / poids4.2/10
  • Vitesse max5.9/10
  • Accélération3.0/10
  • Autonomie réservoir4.2/10
  • Accessibilité6.9/10

Spécifications détaillées

Sécurité

ABSDe série
Double disque avantDe série

Consommation & Autonomie

Capacité du réservoir13 l0.0/10

Électronique

DémarrageElectric

Moteur & Performance

Cylindrée693 cc
Type de moteurTwin, four-stroke
Puissance69.7 ch @ 8750 tr/min0.0/10
Couple maxi61 Nm @ 6500 tr/min
RefroidissementLiquid
AlimentationInjection. Bosch EFI, Ride by Wire
DistributionDouble Overhead Cams/Twin Cam (DOHC)
Alésage × course83 x 64 mm
Taux de compression11.6:1
Soupapes par cylindre4
Boîte de vitesses6-speed
Transmission finaleChain (final drive)
EmbrayageWet, multiplate
Vitesse maximale200 km/h2.8/10
0-100 km/h4.8 sec0.0/10

Dimensions & Poids

Longueur2096 mm
Largeur790 mm
Hauteur1130 mm
Empattement1435 mm
Hauteur de selle795 mm10.0/10
Garde au sol160 mm
Poids en ordre de marche205 kg

Châssis & Suspensions

CadreSteel tube Trellis frame
Suspension avantKYB, 41mm telescopic forks, fully adjustable
Suspension arrièreKYB cantilever, preload and damping adjustable
Débattement avant150 mm
Débattement arrière150 mm
Freins avantDouble disc. ABS
Freins arrièreSingle disc. ABS
Pneu avant120/70-17
Pneu arrière180/55-17

Comment lire ces notes

Une note absolue, pas un classement

Chaque critère est comparé à ce qu'une moto de cette catégorie et de cette cylindrée devrait atteindre. Une moto correcte obtient environ 6/10 : la note ne dépend pas de ses rivales, donc toute une catégorie peut légitimement être bonne.

Comparée à sa catégorie

Une 125 est jugée face aux 125, une sportive face aux sportives. Les 6,5 L/100 km d'une superbike et les 2,4 L/100 km d'un scooter sont deux bonnes performances — chacune dans son univers.

La confiance compte autant que la note

Nous indiquons toujours sur combien de critères la note repose. En dessous de 45 % de la fiche, nous n'affichons pas de note du tout : mieux vaut « en cours d'évaluation » qu'un chiffre inventé.

Qualité et prix sont deux notes distinctes

La note de qualité ignore totalement le prix. Le rapport qualité-prix compare ensuite cette qualité au prix des modèles comparables — à base fiscale identique, car un prix TTC et un prix HT ne se comparent pas.

Vidéo

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