2025
1 / 15
Kawasaki Ninja 1000SX
Touring (GT)815 mm1043 cc200 ch @ 13000 tr/min113.5 Nm @ 7300 tr/min
السعر
53 100 TNDدون ضريبة
سعر إرشادي — دون ضريبة، تسعير دولي دون رسوم جمركية
القيمة مقابل السعر6.6/10إرشادي
5.9/ 10
تقييم موثوق
استناداً إلى 6/6 معايير · اكتملت البطاقة بنسبة 100%
- نظام ABS
- قرصان أماميان
- قابض مضاد للارتداد
- السنة
- 2025
- النوع
- Sport
- نوع الوقود
- Essence
الترتيب في الفئة
مقارنة بالفئةSport 800-1100 cc
التقييم العام
5.9/10
- القدرة / الوزن9.7/10
- السرعة القصوى8.9/10
- التسارع9.5/10
- الاقتصاد3.9/10
- مدى الخزان3.5/10
- سهولة الوصول0.3/10
المواصفات التفصيلية
السلامة
نظام ABSقياسي
قرصان أماميانقياسي
قابض مضاد للارتدادقياسي
الاستهلاك والمدى
سعة الخزان17 l6.8/10
الاستهلاك المتوسط5.8 l/100km8.0/10
الإلكترونيات
التشغيلElectric
المحرك والأداء
سعة المحرك1043 cc
نوع المحركIn-line four, four-stroke
القدرة200 ch @ 13000 tr/min2.1/10
أقصى عزم113.5 Nm @ 7300 tr/min
التبريدLiquid
نظام الوقودInjection. DFI w/38mm Keihin throttle bodies (4) and oval sub-throttles
توزيع الصماماتDouble Overhead Cams/Twin Cam (DOHC)
القطر × الشوط77 x 56 mm
نسبة الانضغاط11.8:1
الصمامات لكل أسطوانة4
الإشعالTCBI with digital advance
التزييتForced lubrication, wet sump with oil cooler
علبة السرعات6-speed
النقل النهائيChain (final drive)
القابضAssist and slipper clutch
السرعة القصوى250 km/h2.2/10
0-100 كم/س3.2 sec3.7/10
0-200 كم/س9.9 sec
الأبعاد والوزن
الطول2101 mm
العرض826 mm
الارتفاع1191 mm
قاعدة العجلات1440 mm
ارتفاع المقعد815 mm8.2/10
الخلوص الأرضي135 mm
الوزن الإجمالي233.1 kg
الهيكل والتعليق
الهيكلAluminum backbone
التعليق الأمامي41mm inverted cartridge fork with stepless compression and rebound damping, adjustable spring preload/4.7 in
التعليق الخلفيHorizontal monoshock with stepless rebound damping, remotely adjustable spring preload/5.4 in
مشوار العجلة الأمامية119 mm
مشوار العجلة الخلفية145 mm
الفرامل الأماميةDouble disc. ABS. Four-piston calipers. Radially mounted
الفرامل الخلفيةSingle disc. ABS. Single-piston caliper
الإطار الأمامي120/70-ZR17
الإطار الخلفي190/50-ZR17
كيف تقرأ هذه التقييمات
تقييم مطلق وليس ترتيباً
كل معيار يقاس بما ينبغي أن تحققه دراجة من هذه الفئة وهذه السعة. الدراجة الجيدة تحصل على 6/10 تقريباً.
مقارنة بفئتها
تُقارن الـ125 بالـ125، والرياضية بالرياضية. كلاهما أداء جيد — كل في عالمه.
الثقة لا تقل أهمية عن التقييم
نوضح دائماً عدد المعايير التي يستند إليها التقييم. تحت 45% لا نعرض رقماً إطلاقاً.
الجودة والسعر تقييمان منفصلان
تقييم الجودة يتجاهل السعر تماماً. أما القيمة مقابل السعر فتقارن الجودة بأسعار الطرازات المماثلة على نفس الأساس الضريبي.
التعليقات
يرجى تسجيل الدخول لترك تعليق
تسجيل الدخوللا توجد تعليقات بعد. كن أول من يعلق!