Description Pourquoi choisir Champion® ? La marque applique son expertise aux motos avec une gamme de filtres à huile qui satisfait ou surpasse les spécifications d’origine. Durée de vie prolongée : Des essais indépendants (ISO 4548 pour l’huile et ISO 5011 pour l’air) ont démontré que les filtres à huile Champion® surpassent ceux de la concurrence et garantissent une filtration de qualité pour les motos.Performances supérieures : Le papier filtre Champion® exclusif est imprégné d’une résine qui élimine même les contaminants les plus nocifs de l’huile. Plié, durci et assemblé mécaniquement pour garantir une filtration à 100%.Compatibilité Motos HONDA CB 600 F Hornet (03-13)FJS 600 Silver Wing (01-11)CB 650 R (19-23)XL 700 V TRANSALP (No ABS Front) (08-13)X-ADV 750 DCT ABS (17-25)VT 750 Shadow (04-18)XL 750 TRANSALP ABS (23-)VFR 800 (02-13)VFR 800 X (11-17)CB 900 Hornet (02-07)XL 1000 V Varadero (03-13)CBF 1000 (06-14)CRF 1000 L Africa Twin  (16-19)CB 1000 R (08-)CBR 1000 RR (04-18)CB 1100 (15-18)VFR 1200 (10-18)ST 1300 (02-18)CB 1300 (03-10)VT 1300/VTX 1300 (03-18)GL 1800 Goldwing (01-19) KAWASAKI ER-6F (06)ER-6N (06)Z 750 (04-06)Z 1000 (03-06)Ninja ZX-12R (00-05) TRIUMPH 660 Street Triple S (18-)Daytona 675 (06-18)Street Triple (08-19)Bonneville T100 (05-)Bonneville T120 (16-19)Tiger 800 (11-17)Speed Triple (05-18)Rocket III (04-18) YAMAHA T-Max 530 (17-20)T-Max 560 (20-24)FZ6 S2 (07-17)XJ6 Diversion (09-16)YZF-R6 (06-24)XTZ 700 Ténéré (19-23)YZF-R7 (21-24)MT-07 (14-)Tracer 700 (16-19)XSR 700 (16-18)FZ8 (10-16)MT-09 (13-23)Niken (19)Tracer 900 GT (18-19)Tracer 9/GT/GT+ (21-22)XSR 900 (16-18)FZ1 (06-15)MT-10 (16-19)YZF-R1 (07-19)XT 1200 Z Super Ténéré (10-19)FJR 1300 (13-18)